उपशीर्षक: कंपनी ने पेश किए परफॉर्मेंस, थ्रस्ट और रॉकेट संस्करण; 2028 में उत्पादन शुरू करने का लक्ष्य, उड़ने जैसी क्षमता वाले मॉडल को लेकर बढ़ी चर्चा
ड्रीम संकल्प न्यूज़ | ऑटो डेस्क
रॉकेट तकनीक के साथ पेश हुई नई रोडस्टर
इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला ने अपनी बहुप्रतीक्षित रोडस्टर का नया रूप पेश किया है। करीब 9 साल पहले अगली पीढ़ी की रोडस्टर का कॉन्सेप्ट दिखाए जाने के बाद कंपनी ने अब इसके नए संस्करण का प्रदर्शन किया है। इस बार कार की सबसे बड़ी खासियत इसकी रॉकेट जैसी तकनीक है, जिसकी मदद से प्रदर्शन के दौरान कार को हवा में उछलते और पलटते हुए दिखाया गया। कंपनी ने इसके उत्पादन की शुरुआत 2028 में करने का लक्ष्य रखा है। <Cite refs={[“turn502001news21″,”turn502001search2”]}/>
तीन कॉन्फिगरेशन में आएगी कार
रिपोर्ट के मुताबिक, नई रोडस्टर को परफॉर्मेंस, थ्रस्ट और रॉकेट नाम के 3 संस्करणों में पेश किया गया है। परफॉर्मेंस संस्करण को सड़क पर चलाने के लिए तैयार किया गया है। थ्रस्ट संस्करण में अतिरिक्त थ्रस्टर तकनीक दी गई है, जबकि रॉकेट संस्करण को विशेष और सीमित उपलब्धता वाला मॉडल बताया गया है। रॉकेट संस्करण में एक ही सीट होने की जानकारी सामने आई है। हालांकि, अंतिम व्यावसायिक मॉडल के सभी फीचर और उपलब्धता की पुष्टि होना अभी बाकी है। <Cite refs={[“turn502001news21″,”turn502001search11”]}/>
हवा में उछलने और पलटने का प्रदर्शन
टेस्ला के प्रदर्शन के दौरान कार को एक घुमावदार रैंप पर चलते हुए दिखाया गया। विशेष सक्शन सिस्टम की मदद से कार रैंप के उलटे हिस्से पर भी आगे बढ़ी। इसके बाद थ्रस्टर तकनीक की सहायता से कार ने हवा में पलटने और दूसरी गाड़ियों के ऊपर से गुजरने जैसा करतब दिखाया। इस प्रदर्शन ने इसे सामान्य इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार से अलग पहचान दिलाई है। हालांकि, इसे रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए उपलब्ध प्रमाणित उड़ने वाली कार मानना अभी जल्दबाजी होगी। <Cite refs={[“turn502001news22″,”turn502001search3”]}/>
0.59 सेकंड में 96 किमी प्रति घंटे की रफ्तार का दावा
रिपोर्ट में रॉकेट संस्करण के लिए 0 से 60 मील प्रति घंटे यानी करीब 96.6 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार 0.59 सेकंड से कम समय में हासिल करने का दावा किया गया है। वहीं, परफॉर्मेंस संस्करण के लिए यह समय 1.6 सेकंड से कम और थ्रस्ट संस्करण के लिए 0.9 सेकंड से कम बताया गया है। रॉकेट संस्करण की अधिकतम रफ्तार 370 किलोमीटर प्रति घंटे से ज्यादा और एक बार चार्ज करने पर 483 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने का दावा भी किया गया है। इन आंकड़ों को कंपनी के दावों के रूप में ही देखा जाना चाहिए; स्वतंत्र परीक्षण से इनकी पुष्टि अलग विषय है। <Cite refs={[“turn502001search11″,”turn502001search8”]}/>
थ्रस्टर और सक्शन सिस्टम की तकनीक
इस कार में संपीड़ित गैस से चलने वाले कोल्ड-गैस थ्रस्टर और सक्शन सिस्टम की चर्चा है। थ्रस्टर गैस को तेजी से बाहर निकालकर बल पैदा करते हैं, जबकि सक्शन सिस्टम कार को सतह से चिपकाए रखने में मदद करता है। इन तकनीकों का उद्देश्य कार की पकड़, गति और विशेष करतबों की क्षमता बढ़ाना है। टेस्ला ने इस परियोजना में अपनी अंतरिक्ष कंपनी स्पेसएक्स की तकनीक से सहयोग लिया है। <Cite refs={[“turn502001news21″,”turn502001search2”]}/>
लड़ाकू विमानों से प्रेरित डिजाइन
नई रोडस्टर का डिजाइन भी चर्चा में है। रिपोर्ट के अनुसार, इसकी बनावट में एसआर-71 और एफ-35 जैसे विमानों से प्रेरणा ली गई है। कार में तेज कोणों वाली बॉडी, आधुनिक लाइटिंग और वायुगतिकी पर केंद्रित डिजाइन दिया गया है। केबिन में हल्के पदार्थों के इस्तेमाल की बात भी सामने आई है, हालांकि उत्पादन मॉडल में बदलाव संभव हैं।
उत्पादन 2028 में, कई सवालों के जवाब बाकी
टेस्ला ने उत्पादन शुरू करने के लिए 2028 का लक्ष्य रखा है, लेकिन कार की अंतिम कीमत, डिलीवरी का समय और अलग-अलग बाजारों में उपलब्धता से जुड़ी जानकारियां अभी स्पष्ट नहीं हैं। विशेष रूप से हवा में उछलने वाली तकनीक का सार्वजनिक सड़कों पर इस्तेमाल किस सीमा तक कानूनी और व्यावहारिक होगा, इस पर भी सवाल बने हुए हैं। इसलिए फिलहाल नई रोडस्टर को अत्याधुनिक तकनीक का प्रदर्शन करने वाली इलेक्ट्रिक सुपरकार के रूप में देखना उचित होगा, न कि आम ग्राहकों के लिए उपलब्ध उड़ने वाली कार के रूप में। <Cite refs={[“turn502001search4″,”turn502001news24”]}/>
